シンガポールのカーディテイリング

セラミックコーティング（ガラスコーティングとも呼ばれます）は、新車時のクリア層の上に塗布する液剤で、硬化すると化学的に結合した硬い層になります。表面に乗っているだけのワックスとは異なり、塗装の一部となります。その結果、より滑らかで撥水性の高い仕上がりとなり、雨や鳥のフン、紫外線による塗装の侵食（エッチング）に強く、洗車もはるかに楽になります。当店のセラミックコーティングは、定期的なメンテナンスを行えば、約3年持続します。

グラフェンは、より新しい化学技術です。当店で施工するArtdeshine Nano Graphene V3は一般的なセラミックより硬く、しなやかなため、微細なひび割れを起こさずにボディパネルの動きに追従します。熱もこもりにくく、屋外に駐車した黒や濃色メタリックの車では、その差がはっきりと感じられます。水はけもより速くなります。当店のグラフェンコーティングは、定期的なメンテナンスを行えば、約5年持続します。

車内クリーニングはSGD 100〜で、所要時間は約1時間です。磨きはSGD 238〜です。耐久3年のセラミックコーティングは小型車のSGD 488から特大車・エキゾチックカーのSGD 588まで、耐久5年のグラフェンコーティングはSGD 688〜です。お見積もりはすべて込みの料金です。粘土（クレイ）による下地処理、ケミカル洗浄、機械磨きは、下準備として別途ご請求することなく料金に含まれています。

セラミックは3年、グラフェンは5年で、いずれも書面で保証しています。シンガポールは絶え間ない紫外線、激しい雨、高い湿度にさらされ、多くの地域より塗装にとって過酷な環境です。そのため耐久年数を実際に左右するのは洗車です。中性シャンプーで洗車し、3か月ごとのメンテナンスでトップコートを補充しているお車なら、余裕をもって耐久年数を全うできます。2週間おきに自動洗車機のブラシにかけていては、そうはいきません。

ワックスはクリア層の上に乗っているだけで、シンガポールの雨では数週間で落ちてしまいます。コーティングは化学的に結合し、何年も持続します。だからこそコーティングには書面による保証が付き、ワックスには付かないのです。2年以上お乗りになるなら、月あたりの費用はコーティングのほうが安くなり、売却時の塗装の状態も良くなります。

ほとんどの場合は必要で、料金にもすでに含まれています。コーティングは下にあるものをそのまま閉じ込めるため、洗車傷や水シミの上から施工すると、それらが3年間残ってしまいます。当店では粘土（クレイ）による下地処理、ケミカル洗浄、機械磨きを先に行い、そのうえでコーティングを定着させます。新車の場合は磨きの工程が軽くなりますが、下地処理は必ず行います。

はい、シンガポール国内の住宅であれば、どちらでもうかがいます。水、電源、検査用の照明はすべて持参するため、建物の設備をお借りすることはありません。硬化が終わるまで表面を乾いた状態に保つ必要があるため、コーティング作業には屋根付きの駐車スペースが適しています。施工のために駐車位置を変える必要がある場合は、コーティングを長持ちさせるため、到着時にお知らせします。

車内クリーニングは約1時間、コーティングメンテナンスは1時間半、磨きは約2時間です。セラミックコーティングは4〜5時間、グラフェンは5〜6時間かかります。層ごとに溶剤を飛ばして（フラッシュオフ）から次の層を重ねるためです。作業の終了時刻は、日時を確定する際にお知らせします。

中性シャンプーとバケツ2つで洗い、清潔なマイクロファイバークロスで水気を拭き取ってください。自動洗車機のブラシは避けてください。3か月ごとにコーティングメンテナンスをご予約いただければ、洗車、粘土（クレイ）による下地処理、トップコートの補充、ホイールのケアを行います。これが、耐久年数の最後までコーティングの性能を保つ秘訣です。